[汽车之家 资讯] 日前，在方程豹Formula Club成立仪式上，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波公布方程豹品牌部分产品规划，其中钛9将于11月底完成上市，钛6以及方程SL将于2027年年内上市，Formula X跑车有望明年年内完成发布。

简单回顾即将在本月月底完成上市的钛9，其作为钛系列旗舰车型，采用6座设计。其外观采用家族式设计风格，封闭式前格栅搭配环绕品牌LOGO的贯穿式环形灯带，搭配全黑色的车身涂装，让其有着不错的视觉辨识度。尺寸方面，其长宽高分别为5270mm/1999mm/1850mm，轴距3130mm，接近角19°，离去角22°。

车尾采用天地门分段开启结构，配备T字形尾灯，让其有着不错的设计感。后备厢常规容积655L，三排完全放倒后最大容积1245L，下沉式储物空间60L。此外，其天地尾门最大承重300kg，5秒内完成开合，支持0-72°随开随停。辅助驾驶层面，钛9全系标配天神之眼B 5.0高阶智能辅助驾驶系统。

内饰方面，该车采用较为平直的中控台线条，搭载聚能星环出风口、聚变光环音响氛围灯。该车全车至高10屏互联（前排配备30英寸浩瀚星穹大联屏）、另外还有31扬帝瓦雷以及一二排头枕音响、纳米水离子空调以及11.3L双门双层冰箱等。钛9采用2+2+2大六座布局，副驾配备摇篮式座椅；二排独立零重力座椅支持加热、通风、按摩、横向调节、140°+后仰和电动腿托；三排同样配备通风、加热、按摩、独立空调出风口、杯架和充电口。

动力方面，新车搭载1.5T发动机+前后双电机插电混动四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术。其中1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机总功率400kW。车辆配备66.48kWh电池组，WLTC工况纯电续航310km，满油满电综合续航里程超1600公里。新车采用承载式车身结构，搭载云辇-A车身控制系统含路面预瞄，提前感知路面起伏，主动调节悬架阻尼，铺装路面滤震如轿车，非铺装路面从容通过；iATS智能全地形，智能识别冰雪、沙地、泥地、碎石，自动匹配动力与底盘设定。

钛系列的第四款车型方程豹钛6谍照已于此前曝光，依旧采用方盒子造型。其未来或将继续提供纯电和插混两种动力可选。

Formula X采用方程豹生命金属美学，全车配备19处风口，从而优化车辆风阻系数。同时，新车还采用主动电动后扰流板，后轮镂空扩散器。新车引入全碳车身，更加轻量化，并采用鸥翼车门。关于该品牌更多信息，我们将持续关注。