几周前在日本静冈县滨松空军基地的日本航空自卫队航空公园（JASDF Air Park）拍摄的照片，所有图片均附有文字说明。
图文是由**Grant Newman（格兰特·纽曼）拍摄**他是一位航空摄影师及航空历史爱好者，曾拍摄和撰写航空博物馆、历史飞机相关内容。
F-86F“佩刀”战斗机
日本航空自卫队“蓝色冲击波”（Blue Impulse）特技飞行队涂装的F-86F战斗机。
F-86F“蓝色冲击波”涂装
采用日本航空自卫队“蓝色冲击波”特技飞行队经典配色的F-86F战斗机。
三菱F-2全尺寸模型
三菱F-2战斗机的全尺寸模型。该机昵称为“Viper Zero”（零式蝰蛇）。
安萨尔多SVA.9复原机
安萨尔多SVA.9双翼飞机的复原机。1920年，一架原型机曾从意大利飞往日本，完成了当时颇具历史意义的远程飞行。原机在第二次世界大战期间东京遭到轰炸时被毁。
安萨尔多SVA.9复原机
1920年曾从意大利飞往日本的安萨尔多SVA.9飞机复原机。
小崎真也中佐的零式舰上战斗机五二型（A6M5）。
该机在马里亚纳海战期间的“马里亚纳火鸡大射杀”空战中被击落，1962年在关岛一处沼泽中被发现并回收，机体几乎完整。它是日本现存原装程度最高的三菱零式战斗机之一。
小崎真也中佐的零式舰上战斗机五二型（A6M5）。
该机在马里亚纳海战期间的“马里亚纳火鸡大射杀”空战中被击落。
**日本政府退役波音747-400贵宾专机前部客舱的模型。**这批专机于2019年退役。
雷神T-400教练机进行连续起落飞行训练，照片从博物馆建筑内拍摄。
川崎C-1运输机。
主展厅。
主展厅。
波音E-767预警机正在进行连续起落飞行训练（Touch-and-Go）。
三菱MU-2轻型运输机与川崎KV-107直升机，两者过去均曾在滨松基地服役。
川崎KV-107直升机内部。
川崎KV-107直升机。
三菱MU-2轻型运输机。
最后一架制造的F-4“鬼怪”II战斗机——三菱F-4EJ改型。
川崎T-4教练机，驻扎于滨松基地，隶属于日本航空自卫队第32训练飞行队。
J79涡轮喷气发动机剖面展示件，后方为三菱F-4EJ改型战斗机。
三菱F-1攻击机。
三菱F-1攻击机座舱。
三菱F-104J“星式”战斗机。
F-104J战斗机座舱。
采用日本航空自卫队“蓝色冲击波”特技飞行队涂装的三菱F-86F“佩刀”战斗机。
采用“蓝色冲击波”特技飞行队涂装的川崎T-4教练机。
采用“蓝色冲击波”特技飞行队涂装的三菱T-2超音速教练机。
富士T-3初级教练机。
川崎C-1运输机。
采用冲绳无人机部队涂装的三菱F-104J“星式”战斗机。
三菱F-104J“星式”战斗机。
三菱“奈基-大力神”（Nike-J Hercules）地空导弹。
西科斯基H-21直升机。
用于校准工作的柯蒂斯C-46运输机。
同型柯蒂斯C-46运输机。
印度公司开放的垂直起降（VTOL）无人机
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