把飞过头顶的客机当成靶子?越军防空导弹训练瞄准民航机,如此离谱画面居然还能公开播出。
越南电视台近日播出的一档国防报道中,公开呈现了越南防空-空军第361防空师第260团的反常一幕:
越南军队利用飞越的客机进行防空导弹操作训练
一架低空通行的民航客机从阵地上空掠过,地面防空导弹发射箱随即起竖,前盖完全开启,露出的导引头顺着客机飞行轨迹持续转动跟踪。这一极具风险的画面并非演习失误,竟是越军的例行训练科目。
第172营常年部署在越南首都河内北郊,核心职责之一是承担越南北部第二大机场,内排国际机场周边的低空空域防御任务。
视频中被导弹锁定的目标,从单通道修长机身、翼下双发吊挂布局、上折鲨鳍小翼等特征判断,正是一架空客A321客机。
镜头里的防空系统,是苏联20世纪70年代研制列装的9K35“箭-10”履带式近程地空导弹,越军中代号为A89,主要承担装甲部队野战伴随掩护职责,或是在要地防空中负责末端低空补盲。
被当瞄准的是一架空客A321客机
“箭-10”基本型配用的9M37导弹,最大拦截射程约5公里,有效射高约3500米,飞行速度可达2马赫。导弹依靠被动光学、红外双通道导引头感知目标,无需主动火控雷达向外辐射连续波。
画面显示,发射车右侧挂载着亮黄色框架的专用训练配重弹箱,其左侧紧邻位置,并排挂载着一具深绿色的实战发射箱。当时发射车不仅起竖了发射基座,还开启了训练弹的发射箱前盖,露出的导引头正随客机轨迹连续转动跟踪。
在民航客机正常通行时段,将待命状态的实弹发射架直接对准客机,性质极其恶劣,是对国际航空安全公约的严重违背。
民用客机承载大量普通平民,具有明确的中立受保护属性,任何军队在日常演训中,都严禁将导弹发射架直接对准民航客机。
越南防空部队装备的“箭-10”防空导弹
越军发射架右侧虽搭载黄色模拟训练弹,但左侧的深绿色发射箱同样处于通电待命状态。在火控系统开机、伺服机构运转的工况下,一旦操作人员误碰电门、错切档位,或是底盘线路发生短路,随时可能诱发灾难性事故。
从制导技术体制看,这种9K35导弹截获目标主要依靠车长指挥镜、光学瞄准系统,以及导弹导引头自带的被动光敏元件。这种被动探测模式仅单向接收客机机体反射的环境可见光、发动机排出的红外辐射信号。
整个演练过程中,发射车并未向目标发射任何射频电磁信号,因此客机座舱内的雷达告警接收机不会触发告警,飞行员在飞行阶段也察觉不到地面武器的随动跟踪,更不会对客机的无线电通信、飞行控制形成直接干扰。
但这绝不能成为越军违规操作的借口,技术上的单向隐蔽性,完全不能抵消其战备流程中的极度风险。越军基层防空分队之所以采用这种严重违规的“土办法”,根源在于基层训练保障手段的长期匮乏。
越南电视台还给了“箭-10”导弹打开发射箱的特写,黄色发射箱中是训练弹,左侧是实弹
对野战防空系统的人工瞄准手而言,要维持实战状态下的追踪反应速度,必须依托具备真实角速度、高度变化特征的动态目标开展针对性训练。
越军防空部队训练经费紧张,难以协调专职靶机或战机配合开展训练。内排国际机场作为越南北部吞吐量最大的民航口岸,每天都有密集的客机沿固定航路起降,这些航机客观上成了越军阵地上免费、随时可见的动态靶标。
基层官兵直接拿航线客机练手,成本低,操作简单,更重要的是,这种行为并未得到制止和惩罚,于是逐渐养成了随性散漫的操作习惯。
这类违规操作竟被越南宣传媒体当作日常练兵成果拍摄成特写,在公共电视频道公开播出。任何具备基本外宣常识的机构,都会在内容审核阶段直接剔除这类瞄准民航客机的敏感画面。
越南的“箭-10”防空导弹发射车平时采用训练弹和实弹组合式挂载
越军宣传部门毫无保留地将违规画面公之于众,暴露出其内部审核把关流程松懈、专业素养不足的问题。
这一事件从侧面折射出越南防空部队装备与体系建设的真实底色:尽管越军引进了4个营的俄制S-300PMU1远程地空导弹,采购了以色列“斯派德”防空导弹系统,但在全军防空编制序列中,绝大多数作战单位列装的仍是冷战时期的老式装备。
在中高空防空领域,越军列装数量最多的仍是苏制S-125防空导弹。即便经过数字化升级为伯朝拉-2TM标准,其笨重的固定发射架、传统弹体气动构型、无线电指令制导体制,在现代高对抗空战环境下的生存能力与拦截效率都十分有限。
越军各大军兵种的军纪都一般,专业性也难以恭维
在伴随防空领域,越军各主力师团仍以9K35、9K31防空导弹搭配高炮为核心防护手段,至今未普及现代化车载弹炮结合近防系统,面对低空巡航导弹、精确制导弹药、小型无人机时,应对能力明显不足。
在空情预警网络方面,越军基层雷达站仍在运转P-14、P-18、P-37等老旧型号雷达,沿海低空扇区、山区盲区的空情感知存在明显漏洞。
越军的防空武备还存在明显的拼凑特征:俄制S-300、S-125系统,以色列SPYDER系统,白俄罗斯升级组件,自研指挥终端混编共存。
由于底层通信协议、数据链编码、敌我识别系统无法互联互通,各型防空兵器之间难以建立实时自动化指挥网络,实战中极易陷入各自为战的被动局面。
伯朝拉-2TM这种70年代水平的防空导弹,仍是越南中高空防空的主力
战训条令与安全规范,是检验一支军队专业化水平的核心标尺。越南防空部队拿民航客机当靶标练瞄准的做法,表面上是在展示阵地战备状态,实质上暴露出其条令法规观念淡薄、基层管理粗疏、防空网络现代化转型滞后的深层问题。
这种违背安全常识的操作,堂而皇之的出现在越南官方媒体上,恰恰折射出其与现代化正规军队之间的显著差距。