【四川舰的三大核心技术，“全自动着舰系统”为什么要排第一？】我国海军的076型两栖攻击舰首舰“四川”舰圆满完成了攻击-21察打一体无人机的舰上起降验证，标志着国产飞翼无人平台向舰载实用化迈出关键一步。在官方通稿中这样介绍：该舰创新应用了全自动着舰引导系统、新型综合电力系统、电磁弹射和阻拦技术。

于是有很多人提出疑问，“全自动着舰系统”为什么要排第一？

这套全自动引导体系，解决一个世界难题，属于首创。

飞翼隐身无人机的自动着舰引导技术，难度极大。飞翼机型缺少常规舵面，低速阶段操纵余量偏小，对实时修正算法和传感器融合能力提出更严苛要求。

全自动着舰引导系统需要在舰船持续晃动、甲板气流复杂的环境下维持稳定的定位与轨迹控制，技术门槛远高于陆地试飞。同类技术参照国外JPALS系统，核心思路相近，但适配飞翼布局的控制逻辑存在明显差异。

现阶段的试验成果，更多属于工程验证性质。单次起降成功不等于形成稳定的批次运作能力，后续还要持续检验多架次连续回收、恶劣海况适配、机务保障流程等一系列科目。舰载无人机的价值，在于拓展航母侦察、打击的任务边界。从技术验证走向常态化部署，仍有较长的工程周期，相关进展值得持续跟踪。