2026.11.03
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作者 | 第一财经 胡淑娟
封图 | 图源：新华社
11月3日8时15分，中科宇航力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的千帆极轨21组共18颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得成功。
力箭二号是中科宇航自主研制的液体运载火箭，也是我国首款“通用助推器核心”构型的运载火箭，500公里太阳同步轨道运载能力8吨、200公里近地轨道运载能力12吨。
此前，该运载火箭的首飞已成功发射轻舟初样试飞船，通过船箭协同设计、系统迭代优化，以及高标准质量管控，实现国家重大工程与商业航天的深度融合。
本次发射成功，则是力箭二号首次执行卫星互联网大规模组网任务。
力箭二号运载火箭总师、总指挥杨浩亮介绍称，当前我国低轨卫星互联网进入集中部署窗口期，卫星组网任务繁重、发射需求旺盛，在轨部署规模仍存在较大缺口，高密度、高可靠、低成本的运力供给，是保障卫星互联网建设稳步推进的关键支撑。力箭二号是面向卫星大规模组网和低成本货物运输打造的主力液体运载火箭，本次任务是针对卫星互联网组网场景适配能力的一次关键实战验证。
此次任务首次将中科宇航参与研制的多星星箭星间分离机构解锁装置与力箭二号运载火箭组合应用。据了解，“星箭分离”被称作是发射任务的“最后一公里”。
“按照传统分离方法，18颗卫星要一个个解锁，然后一颗颗弹开，中间环节很多。这套分离装置的特点是18颗卫星堆在一起，只需要把所有卫星解锁一次，星与星之间用甩出去来替代传统星间逐次炸开然后弹开。”力箭二号运载火箭副总师张延瑞举例解释道，原来的分离相当于扔18次铅球，而现在是一次甩出18颗链球。它是用运动学方案替代机构学方案，优点是机构少、环节少、重量轻，难点是运动学设计复杂。
他表示，对于这种需要压牢但不能压太紧、需要甩开但不能甩乱的双重双端约束，团队通过建立完善的动力学方程找到了最优解。该解锁装置已经过十余次实战验证，针对卫星互联网规模化组网拥有多项优势。
具体来看，这套装置实现多颗卫星共用一套星箭星间分离机构，可实现多星“一次解锁”，简化分离流程，降低多次独立解锁带来的失效风险；采用多星堆叠连接形式，多颗卫星共用一套装置统一解锁，星间无需额外配置独立分离机构，减少机构重量和空间占用，提高火箭运载能力利用率。通过可扩展的构型和接口设计，分离机构可灵活适应卫星数量的增加或减少，减少不同任务之间的重复设计和适配工作，满足卫星互联网组网的多样化发射需求。
中科宇航表示，明年力箭二号将还将执行多发卫星互联网组网发射任务，并与中科宇航自研的力巡一号上面级相结合，承担地球同步转移轨道、地月转移轨道等深空探测发射任务，全面覆盖高、中、低轨等不同轨道，为国家空间基础设施的大规模部署提供兼具高性价比和强确定性的弹性运力。
值得注意的是，力箭二号运载火箭正在开展集束式回收技术攻关。
这一路线将火箭的助推器与芯一级作为整体模块一并回收，减少分离环节，提高任务可靠性以及可复用火箭经济性。中科宇航计划，在2027年一季度由力鸿二号可重复使用运载器进行亚轨道百公里级回收验证，再把经过验证的发动机多次启动与变推、推进剂管理、导航制导和着陆控制等技术，向力箭二号运载火箭进行工程化适配，开展相关集成和飞行验证，推动力箭二号运载火箭具备回收复用能力。
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