据外媒报道，Waymo近日宣布，计划在未来一周内将其无人驾驶出租车服务区域扩大近250平方英里。新增覆盖范围分布于洛杉矶、纳什维尔、奥兰多、圣地亚哥以及旧金山湾区5个城市。

根据Waymo发布的服务区域地图，各城市的具体扩展情况如下。在洛杉矶，服务沿海岸向南延伸至南湾，途经曼哈顿海滩、雷东多海滩至托伦斯。在奥兰多，服务区向南推进，新增动物园等目的地。在纳什维尔，东侧覆盖面积近乎翻倍，市中心区域服务增加。在圣地亚哥，服务区域向北延伸至拉霍亚，覆盖大学城和克莱尔蒙特。在旧金山湾区，服务进一步深入南湾，在圣何塞的Berryessa站实现与湾区捷运（BART）的接驳，服务范围从旧金山沿半岛延伸至圣何塞与坎贝尔。

Waymo未披露各城市具体新增面积及新增车辆数量，更新后的地图已在Waymo应用程序中上线。纳什维尔于今年4月向公众开放，初始区域约60平方英里；圣地亚哥于今年9月1日公开，初始区域约50平方英里。今年5月，Waymo在11个城市的服务面积超过1,400平方英里。此后，Waymo在拉斯维加斯实现无人驾驶运营，并推出圣地亚哥服务。目前，Waymo在美国15个都会区运营，每周付费乘车超过500,000次，并计划于2028年在多伦多推出服务。

在行业竞争方面，特斯拉本周将其在休斯顿的地理围栏扩大至约254平方英里。根据Robotaxi Tracker统计，特斯拉在休斯顿部署了34辆车。特斯拉近期更新了车主手册条款，将“AI Computer”引用重新命名为“SI Computer”。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，与Waymo的无人驾驶出租车竞争“从来不是真正的比赛”。

运营数据显示，2026年第二季度，Waymo每周乘客专属行驶里程达390万英里；特斯拉无人驾驶车队在最新报告周行驶558,000英里，主要位于奥斯汀。