据报道，美国政府已向大众集团旗下豪华品牌奥迪承诺关税减免，以促成其在乔治亚州投资40亿美元（快科技注：折合人民币约266亿元）建设组装厂的计划。

消息人士透露，美国官员告知奥迪高管，政府计划对在美生产有重大投资的汽车制造商推出广泛的关税减免计划。奥迪此前要求将欧盟进口关税从15%降至7.5%，但美国商务部预计只同意降至约10%左右。该减免计划细节可能在未来几周内公布，旨在推动更多车企在美增加产能。

10月26日，奥迪CEO格诺特·多尔纳在乔治亚州与特朗普同台出席竞选集会，特朗普宣布奥迪计划建设一座年产能20万辆SUV的组装厂。多尔纳表示，这一决定经历了数月的精心筹划和艰苦谈判，“如果美国总统邀请你，你必须接受邀请，这是对总统职位和我们所投资国家的尊重”。

目前大众监事会仍需对这项投资做出最终批准才能推进。

关税问题在德国国内加剧了大众管理层与工人之间的紧张关系，工人面临裁员和工厂关闭的可能。奥迪方面表示，特朗普对汽车、钢铁、铝和零部件加征的关税去年给奥迪造成约12亿欧元（14亿美元）损失，因为奥迪面向美国市场的全部车辆均从欧洲或墨西哥进口。

今年5月，特朗普曾威胁将欧盟汽车关税从15%上调至25%。据测算，若25%关税落地，BMW、奔驰和大众三家德国车企2026年将损失约35亿欧元，2027年将增至57亿欧元。其中BMW关税成本约21亿欧元，奔驰约13亿欧元。

值得注意的是，BMW和奔驰早已在美国南卡和阿拉巴马建有大型工厂，却并未获得与奥迪同等的关税减免承诺。特朗普明确敦促大众、BMW、奔驰将生产线迁至美国，而奥迪此次以40亿美元投资换取关税让步的操作，恰恰让先期已在美建厂的奔驰宝马显得进退两难。

批评人士指出，关税政策在美国国内也造成了损害，推高了汽车价格并拖延了部分车企的投资计划。奥迪表示，乔治亚工厂将创造约4500个就业岗位，建设计划于明年启动，预计2030年代初投产。