L2级别智驾“小蓝灯”正式被官方禁用！

10月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》。其中明确，不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装ADS标志灯。同时，ADS标志灯的专用光色要求为蓝绿色。

除自动驾驶标志灯外，此次《征求意见稿》还对汽车外部灯光的显示内容作出限制。根据相关要求，除发光徽标功能外，灯具其他功能不得显示文字。同时，灯具点亮后形成的发光图案，不应构成或组合具有表情含义的人脸、动物面部或其他拟人化图形。

此外，《征求意见稿》还强调可变光强的信号灯，在调节光强时需灯具整体进行亮度调节，不能通过开关部分光源实现。

根据编制说明，新标准建议自2028年1月1日起实施。对于已获得型式批准的车型，新国标设定了最长 48 个月（4 年）的宽限期。本次征求意见截止日期为2026年12月19日。

智驾“小蓝灯”。图源：社交媒体

据第一财经消息，今年 7 月，多家车企陆续收到禁用 L2 级别辅助驾驶“小蓝灯”的消息。

中国汽车标准化研究院在7月29日曾发文表示，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。

来源：工信部、第一财经、公开信息

编辑：李云鹏

校对：孙琪

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