比亚迪执行副总裁李柯在一档访谈中表示：

公司近期购买10艘汽车运输船（滚装船），比亚迪正在欧洲谋划新的工厂，期望有更多的供应商加入，同时提到比亚迪自主生产的零部件占比达到70%，将增加更多欧洲供应商。11月份的比亚迪将在德国和法国举行供应商大会。

目前比亚迪在欧洲已拥有一座工厂，在匈牙利，供应商超480家；比亚迪可通过便宜、性能更好，且尺寸更小的零部件获得竞争优势。现在的比亚迪有8艘滚装船，再增加10艘之后将拥有18艘，出口能力将进一步增强。

李柯为比亚迪股份副总裁、信息披露委员会委员、比亚迪慈善基金副理事长，兼任比亚迪美洲地区总裁，同时为比亚迪董事长王传福的妻子。现在主要负责海外业务拓展，近期曾经提出要在5年内赶超丰田汽车和大众集团，让比亚迪成为全球最大汽车制造商；但是也明确暂时不进入美国市场，现阶段还无法预测李柯所提到的公司下一阶段战略目标能否达成，不过以比亚迪在海外市场的拓展速度来看，五年内如能稳扎稳打则有希望达成目标。

不过超越丰田汽车和大众集团的前提是这两家车企在五年内无法完成战略转型，反之，如果深耕欧洲市场的大众集团加速电动化转型，丰田汽车也加速推进日本汽车产业转型的话，未来依然难以预知。

还是拭目以待吧。