近日，据亚洲防务安全（Defence Security Asia）综合韩联社、Army Times、Defence Blog、Asia Pacific Defence Reporter等报道，用光烧无人机：一发一块五，弹匣是电。

韩国韩华系统公司的“青旺”（Cheongwang，意为“天空之光”）激光防空武器，在2026年10月14日韩国陆军主办的“TIGER+未来战争综合战斗演习”中，与一门30千瓦级车载激光炮配合，击落了全部三架靶机。约500人现场观摩，包括陆军参谋总长金奎河。韩华没有说明三架目标是如何在两套系统之间分配的，也没有公布交战距离和单次拦截耗时。

“青旺”的正式名称是“激光防空武器Block-I”，由韩国国防科学研究所（ADD）主导开发，韩华系统作为试制企业参与，韩华称其为“世界上第一种实战部署的激光武器”。它的原理不复杂：不发射导弹或炮弹，而是把高能光束聚焦在无人机上，持续照射直到其结构或电子设备烧毁失效。只要供电不断，它就能持续开火，没有弹匣深度的概念。单次发射成本约1.5美元（约2000韩元），与韩国采购部门2024年公布的数字一致。韩国于2024年12月开始部署Block-I，截至2026年6月已在主要政府设施安装约五套，包括首尔国防部大楼，额定功率在20千瓦级。

这次10月14日的演示不是“青旺”第一次公开打靶。2026年9月16日，在韩国国防部主办的“国防无人机技术展览”上，“青旺”连续击落了四架无人机和两架更大的无人飞行器，成功率100%。一个月内两次公开演示全部命中，说明这套系统在理想条件下的可靠性已经过了反复验证。

车载版本是这次演习的另一半看点。参与演示的30千瓦级车载激光炮由韩国国防技术振兴研究所（KRIT）管理、韩华系统主导开发，核心设计目标是“装得上车”：主要部件小型化、轻量化，并引入热管理技术来控制在连续高功率发射中产生的热量。这意味着激光防空不再只是固定在政府大楼或军事基地的“点防御”装备，而是可以跟着部队机动、为野战单位提供反无人机掩护的“移动盾牌”。

这套系统被加速推进的背景，写在2022年12月。当时五架朝鲜无人机越过边境，其中一架飞到了首尔北缘，韩国出动了战斗机和攻击直升机，发射了警告射击，一架都没有打下来。传统防空体系对付低、慢、小的无人机，存在探测难、拦截成本高的结构性短板。用百万美元的导弹去打几百美元的无人机，账算不过来；用激光，一发一块五，只要有电就能一直打。韩华系统激光业务负责人申柱勋的表述是：“激光武器是將从根本上改变防空格局的核心资产”。

但边界需要画清楚。韩国采购部门已经承认，Block-I在雨雾天气中性能受限，这是激光武器的通病，并计划开发功率更强的Block-II。韩华也没有公布10月14日演习中三架靶机的具体型号、飞行高度和距离，车载30千瓦激光的完整规格同样没有公开，韩国陆军是否计划采购这套车载系统也尚未确认。此外，韩华正在自筹资金开发50千瓦激光装甲车，目标出口市场，计划2027年完成，并在波兰MSPO 2026展会上展出过模型，但尚未公开任何外国买家。

所以“青旺”此刻的位置可以这样理解：它是全球第一款真正进入部队服役的激光防空武器，经过了两次公开演示的验证，在理想条件下证明了自己“打得中”；单发成本低到可以忽略不计，解决了“打得起”的问题；车载版本正在把“能机动”补上。但“打得中”不等于“在任何天气下都打得中”，“能机动”也不等于“陆军已经决定买”。激光防空从“可用”到“可靠可用”，中间还隔着雨雾、沙尘、蜂群饱和攻击和实战部署节奏好几道关。韩国已经在这条路上走到了最前面，但这条路本身还没有走完。