本来想写下日本穿甲弹的，结果翻自己的故纸堆，翻到些好玩的东西。
其实吧，大家早年的 120 毫米高膛压火炮以及穿甲弹，都是一地鸡毛。上世纪九十年代，西方先进穿甲弹高速迭代那会儿，其 120 毫米坦克炮的寿命其实也没法看。特别是发射某些性能特别好的脱穿时，这寿命诶……
反正就是出来混，总是要还的，谁都不例外。
火炮身管在服役过程中，会产生不可逆的累积损耗，这是限制坦克炮使用寿命的核心因素。总的来说，这个损耗有三大成因：
1、高温高压火药燃气的化学侵蚀。 2、弹丸导引部与膛壁的机械摩擦、燃气间隙冲刷。 3、火药燃烧产物与身管材料发生的化学反应。
这个损耗的直接表现，是身管内膛出现材料流失、微裂纹，镀铬身管还会有镀铬层剥落。
它在实际使用中的影响是：
穿甲弹的弹道性能恶化：初速下降、射击散布扩大、弹丸飞行稳定性降低。 火炮身管的安全风险：当损耗超过材料疲劳极限时，存在身管炸裂的风险。
火炮身管磨损的核心影响因素有三个。
化学侵蚀。火药燃烧后的气相产物对身管的腐蚀能力有明确差异。
其中二氧化碳、一氧化碳是最主要的腐蚀介质，而氮气对身管材料有一定保护作用。
温度的放大效应。发射药燃烧温度是磨损速率的核心放大器，温度升高会从三个维度加剧损耗：
身管壁钢材软化，机械磨损速率显著上升。 镀铬层因热应力出现起皮、剥落，失去保护作用。 化学反应速率指数级提升，化学侵蚀大幅加剧，甚至引发钢材内部相变。
不同类型发射药的火焰温度差异巨大：
高能量双基发射药（如 JA-2、L1）：火焰温度最高，是 APFSDS 穿甲弹的标准配置，侵蚀性最强。 三基发射药（含硝基胍）：能量与温度适中。 单基发射药（硝化棉基）：能量最低、温度最低，多用于训练弹，侵蚀性最弱。
机械磨损。成因：弹丸导引部与膛壁的接触摩擦，以及高压燃气从弹丸与膛壁的间隙高速冲刷。 特点：仅考虑机械因素时，磨损速率相对稳定；但在化学侵蚀与高温软化的叠加作用下，机械磨损会被显著放大，是身管损耗的主导机制。
一般来说，火炮身管的寿命有两个维度的定义。
一种是弹道寿命，身管因内膛磨损导致弹道性能下降至合格阈值以下的最大发射次数。 另一种是疲劳寿命，身管不发生力学断裂的最大发射次数。
对于 120 毫米高膛压坦克炮，弹道寿命是更严格的限制因素，数值远低于疲劳寿命。
高膛压坦克炮的身管内膛，有镀铬和不镀铬之分，磨损特征和判定方法也就有两种。
无镀铬身管：磨损相对均匀，核心表现为内膛直径扩大；磨损最严重的区域是药室锥体段，向炮口方向逐渐减轻。报废判定标准：特定位置的内径扩大量，或药室锥体段的轴向后移量。
镀铬身管：内径整体变化极小，但镀铬层破损处会形成凹坑，并随发射次数不断加深。报废判定标准：凹坑的最大深度，需通过专用膛内检测设备测量。
坦克炮的寿命判定，要结合内径变化、锥体后移量，以及等效全装药发射数（EFC）综合评定。
举例：美军 105 毫米 M68 坦克炮的报废阈值为，内径扩大 1.41 毫米，或累计 1000 发等效全装药。
按照 1982 年版美军官方的寿命规范，M256 型 120 毫米坦克炮的弹道寿命是 400 发，疲劳寿命是 1800 发。
上世纪九十年代，美国利用 1988 年生产的量产型 M256 滑膛炮，进行发射 M829、M829A2 穿甲弹的寿命试验，累积发射穿甲弹 424 发。
最后得出的结论是：
磨损轴向分布极不均匀。磨损最严重位置为距炮尾端面 2.18 米处（膛线起始段），侵蚀深度约 3 毫米；次严重位置为距炮尾 1.55 米处，侵蚀深度约 1.5 毫米；其余位置磨损程度显著更轻。
镀铬层剥落规律：2.18 米处，发射 150 发时，镀铬层裸露比例约 25%，试验结束时升至约 45%；炮口段（距炮尾 5.11 米），150 发时仅约 4%，发射后期剥落速率快速上升，最终也达到 45%。
试验终止原因：射击散布超出战术指标，达到弹道寿命终点。
对标当时德军数据：莱茵金属官方公布，DM33 穿甲弹对应的 Rh120 L/44 身管弹道寿命为 400~600 发，与美军测试结果基本吻合。
为统一核算不同弹药对身管的损耗，美军以 M865 训练弹（21℃下）为基准（EFC 系数 = 1.0），制定了各型弹药的侵蚀等效系数；温度越高，火药侵蚀性越强，系数越大。
弹药型号
21℃系数
49℃系数
-32℃系数
M865 训练弹
1.0
1.5
0.7
M829 初代穿甲弹
2.8
4.2
1.9
M829A1 贫铀穿甲弹
3.3
5.0
2.2
M829A2 贫铀穿甲弹
4.2
6.3
2.8
注：该系数主要对应身管中部的化学侵蚀磨损，未包含炮口段的机械磨损。
随着穿甲需求提升，传统发射药已接近药室容积极限，各国开始在发射药中加入 TNT、RDX 等高能添加剂，但直接导致身管寿命骤降：
美国 M829E3 试验穿甲弹：身管寿命仅约 50 发。 德国 DM53 穿甲弹（L/44 炮发射）：身管寿命仅 130~200 发。
对应的低侵蚀技术方案：
德国 SCDB 无溶剂涂层双基发射药：降低燃气侵蚀性，DM63 穿甲弹的身管寿命回升至 400~600 发。 美国 RPD-380 发射药：M829A3 穿甲弹的身管寿命提升至约 260 发。
美国人的相关研究还发现一个有趣的现象：混合发射 APFSDS 穿甲弹与 HEAT 破甲弹时，药室锥体段（距炮尾 0.6 米处）的磨损会显著加剧；仅发射 APFSDS 时，该现象不明显。
由此，就解释了本人之前疑惑的两个问题。
西方热衷于为 120 毫米坦克炮研制训练弹，不单单是因为贫铀和钨贵，主要的考虑是节约火炮寿命。打 1 发穿甲弹，相当于打 4 发训练弹。
早年波兰人嫌弃 DM53 穿甲弹，不单单是夏天豹 2A4 坦克的 Rh-120 受不了高温膛压跳动，还有这玩意的寿命实在是不太行。