- 本集视频时长8分钟，拖到文末观看 -
这次在奔驰140周年的活动上，我近距离体验了AMG GT SUV，这是一台从头到尾由AMG团队独立开发的电动车，也是AMG面对电动化交出的答卷。
过去AMG的灵魂是V8一人一机，来到电动时代，它用上了源自超跑的轴向磁通电机，体积重量大幅缩减，依靠直喷油冷解决散热难题，搭配每颗都带液冷包裹的圆柱电池。三电机布局爆发出1169匹马力，2.5秒破百，性能看齐顶级超跑，难得的是还给到不错的后排空间，兼顾豪华实用。
它没有完全割舍燃油时代的情怀，S+模式下模拟V8回火声与座椅震动，声振同步，用来安抚老AMG粉丝。主动悬架、8度后轮转向全部配齐，操控底子很强。内饰偏向驾驶者，大量参数可调，国内版本还接入豆包AI。
可以说这台车，试图在电动科技和AMG传统情怀中间找一个平衡点，既有未来感，又保留老车迷熟悉的味道。
2026/10/20
试驾评测 —— 奔驰 AMG GT SUV
by 袁启聪
大家车·中国汽车故事系列
↓《登峰造极：解密仰望U9 Xtreme》热烈发售中↓
↓大家汽车膜·天窗隔热大挑战↓
↓一起讨论智能车↓
↓推荐美食给我们↓
↓来加入你的车友群↓
↓战神升级来袭↓
↓最新车市行情↓
觉得好看的话
请多多“三连”支持我们吧
左下角分享给朋友
右下角点亮“赞”和“在看”
最后欢迎新来的小伙伴关注我们！