据Tagesspiegel（每日镜报）援引《南德意志报》报道，大众汽车一份内部文件显示，大众汽车集团计划通过暂停加薪的方式，将薪资水平冻结至2030年。此举涉及全球大量员工，德国本土约27.5万名员工可能受影响。由于通货膨胀，员工实际收入损失可能达到约10%。

另外，德国之声（Deutschlandfunk）报道明确提及，冻结计划涉及大众全球约66万名员工。

大众官方对此回应称，不会对“此类猜测”发表评论。

值得注意的是，此前9月4日，财闻海外资讯消息，大众汽车表示，公司将启动一项全面改革计划“Future Plan 2030”，拟削减5万个岗位，甚至可能关闭部分工厂。这一决定是在管理层、工会以及德国下萨克森州政府经过长时间谈判后作出的。大众汽车集团表示，此次重组将是公司历史上“影响最为深远的转型计划”。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆今年早些时候曾提出一项计划，可能削减多达10万个岗位，并关闭最多4家工厂。

大众汽车表示，公司监事会已经确认，大众汽车在欧洲存在约50万辆的过剩产能。公司指出，位于埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆的工厂，目前在未来5至8年内均没有具备竞争力的后续生产项目，并表示正在同时探索这些工厂的其他用途。大众汽车还称，该计划预计将在集团范围内削减约5万个岗位，包括管理层职位。