前面刚刚说过，5.5万吨平台在最近几天就可能正式交付、顺利服役！这一下子要增加5.5万吨。现在水师的总吨位有多少？距离超级大国现有的450万吨还差多少？重点需要对哪些短板来尽快补齐呢？这里就一一的进行分类说明。早在2024年的年底，狼山就统计现有舰船总吨位已经在290万吨左右！那么这个290万吨又是怎么得出来的呢？很简单：现有驱逐舰总数大约已经接近60艘，按照平均每艘7000吨的最低吨位来估计，60艘就是40万吨以上；另外还有40多艘新锐护卫舰，甚至还有50艘的1500吨级新轻护，这还是有其中20艘隶转海景以后剩下的数量。那么，总数就有高达170艘左右的新锐驱护舰。仅仅这一项，总吨位就接近90万吨！另外还有一大堆两栖主战舰艇，包括当时的8艘船坞登陆舰，还有4艘两栖攻击舰，

另外还有几十艘之多的坦克登陆舰。两栖舰队的总实力已经有50万吨上下；这还没算特殊的登陆神器，可移动岸桥等特殊上岸装置。再是大型补给舰的专业舰队，其总规模也明确达到全球第二，有两艘5万吨级的巨型补给舰、十几艘3万吨级的常规补给舰，另外还有一批油船与岛礁补给舰，其吨位总吨位也是50万吨上下。再就是30万吨左右的特殊船舶。这里面舰种非常复杂，包括潜艇救援舰、半潜船、国防动员舰、医院船、武器实验舰、扫雷舰、破冰船、导弹快艇，还有拖轮等其他辅助舰艇，总吨位在30万吨左右。另外水下部分也非常关键，当时已经有30艘上下的核牙、还有50多艘常规潜艇，总的水下吨位也在50万吨左右。再就是当时具备的3艘正航：一艘8.8万吨级，另外两艘算6.5万吨级，

那么总吨位就是21万吨，那么这六项相加，已经超过了290万吨。2024年底的290万吨就是这样得出来的。而现在已经是2026年的接近年底了，在过去的两年里，再加上最近的半年内，也就是这两年半期间服役的各种新式舰艇，总体吨位也非常可观：包括至少两艘1.3万吨的小火车，即2.7万吨；至少两艘052D，同期合计1.5万吨；还有三艘3万吨级的通用补给舰，即9万吨；另外一艘5.5万吨的新平台，即5.5万吨，最后就是至少5艘全新的核牙，哪怕单艘仅仅算1万吨，这也是5万吨。也就是说，在过去的十几个月加未来的四五个月内，新服役至少24万吨以上，加上前面的290万吨，总量已经高达314万吨以上，这是目前已经在手的！而在未来可见的最多24个月内，还要再服役至少一艘13万吨的超级平台，哪怕仅仅记12万吨，

这就是12万吨；两艘至少7万吨的巨型补给舰，全球最大，这就是14万吨。另外至少4艘3万吨的新型船坞登陆舰，这就是12万吨；再加上多艘新核牙，还有8艘左右的小火车加洞52D，又要增加50万吨以上。而这50万吨都是现实已经存在甚至都已经下水，只不过是在舾装期间的存在舰队；即使按最小量计算，也已经有360万吨。如此一来，对比超级大国现有的最多450万吨，还相差90万吨整。这里面最主要是差距还是正规航母方面：毕竟这边满打满算只有4艘正航，而美国海军理论上仍然有11艘巨型航母，两者相差7艘之多，仅仅这一项就差70万吨。再就是新式核牙与巨型补给舰的总数。如果这些短板全部补齐，那么就会实现550万对450万吨新局面。下一步就是800万对400万的绝对领先！