网通社快报10月15日，吉利控股集团公布2026年前三季度销量数据。集团累计整车销量3,002,640辆，创历史同期新高。其中新能源车型销量1,792,617辆，同比增长12.6%，集团整体新能源渗透率达到59.7%。

作为集团核心上市主体，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）前三季度累计销量2,235,481辆，同比增长3%；新能源累计销量1,326,364辆，同比增长14%，新能源渗透率为59.3%。

分品牌来看，吉利中国星系列前三季度累计销量873,776辆；吉利银河系列前三季度累计销量877,184辆，9月单月销量创下年内新高。领克品牌前三季度累计销量196,117辆，新能源销量占比达到71.5%。极氪品牌前三季度累计交付量288,404辆，同比增长101%。

海外业务方面，吉利汽车前三季度海外出口销量797,670辆，同比增长169%。9月单月出口销量106,685辆，海外出口连续4个月维持在10万辆以上。前三季度新能源产品出口销量484,086辆，在总出口中占比61%。

集团旗下其他品牌同步披露了业绩。沃尔沃汽车前三季度全球累计销量466,000辆，其中新能源销量237,000辆，新能源渗透率50.7%。宝腾汽车前三季度累计销量约161,000辆，已超越2025年全年销量。极星汽车前三季度累计销量约45,000辆，第三季度单季销量超过14,000辆，创该品牌季度销量纪录。商用车板块，远程新能源商用车集团前三季度累计销量约149,000辆，同比增长38.8%。9月，远程品牌首次亮相2026汉诺威车展，旗下轻商产品成为行业首个在轻商赛道实现月销超20,000辆的新能源商用车品牌。

从整体数据结构看，吉利控股集团的燃油车基盘与新能源增量形成双轨并行态势，中国星与银河的销量规模基本持平。多品牌矩阵覆盖从主流到高端的不同价格带，海外出口结构已从燃油车主导转向新能源主导。

（图/文 言隐）