2026年10月8日，据Shield AI官方新闻稿、TWZ（The War Zone）、AeroTime、GeekWire消息，美国海军在X-BAT无人机计划的首飞前夕再度加码投资，于2026年10月8日宣布追加1.5亿美元合同修改款，用于推进这款AI驾驶、垂直起降的隐身战斗机无人机。

Shield AI公司同步投入等额自有资金，使政府和私人对X-BAT的总承诺达到4亿美元。

这笔资金来自美国国防部负责采购与保障的副部长办公室“国防出口能力”项目，目的是将安全与出口能力直接设计进飞机，便于未来向盟国出口而不泄露敏感技术。Shield AI已与希腊GEK TERNA集团签署协议，探索在希腊生产零部件、组装飞机并建立维修设施，意图将希腊打造为东南欧和东地中海的X-BAT运营枢纽。

X-BAT的核心设计是“不依赖跑道”。它从尾坐式垂直起降，无需传统跑道或航母弹射器，可从驱逐舰、两栖攻击舰、岛屿或简易前沿阵地起降。翼展约39英尺，机身长约26英尺，实用升限超5万英尺，作战半径目标1150英里，内部弹舱可携带2000磅级武器，动力来自通用电气的F110发动机。AI飞控由Shield AI的Hivemind系统驱动，能在GPS被干扰和通信受限环境下自主作战。

项目进度方面，由Shield AI和包括GE Aerospace在内的关键供应商组成的500人工程师团队正在建造飞行测试飞机。团队已完成发动机点火、推力矢量喷管集成，并在高低速风洞中验证了武器舱气动设计。首架全尺寸原型机预计2026年10月底完成总装，年底前在堪萨斯州开始飞行测试，重点验证垂直起降能力。生产计划于2028年在西雅图南部启动，目标2030年代初年产量约150架。

美国海军正在打造一种不需要跑道、不需要飞行员、能从普通驱逐舰甲板上直接升空作战的隐身无人机。它让每一艘战舰都可能变成无人机母舰，这是对海上打击模式的一次根本性改变。年底的首飞，将是这条技术路线成不成的关键检验。