- 本集视频时长31分钟，拖到文末观看 -
这趟汕尾跑下来，理想i9 Home确实给我不少感触。“Home”这个名字，不是随便叫叫而已。高速跑起来，NVH表现甚至要胜过MEGA，风阻控制到位，能耗压得漂亮，101kWh大电池加上5C快充，长途出行的续航焦虑大大缓解。
底盘这套双腔双阀空气悬架，我很认可，它不是一味调软，滤震到位之余车身姿态收得很稳，坐久不容易晕。后轮转向、线控转向加持，这么大一台车，开起来却没有笨重的大车感，市区掉头穿梭都十分灵活。
真正出彩的，是它的场景化能力。会客厅模式、可变电致玻璃、电动门，把车内变成移动起居室，旅途途中化妆、休憩都可以实现。空间也够实在，满座状态下，多人大件行李照样塞得下。
它不一定面面俱到，但很懂家庭用户真实的用车需求。它不单纯是一台SUV、MPV或者轿车，更像是把轿车的行驶质感、SUV的通过性、MPV的大空间揉到了一块。三十多万的价位，如果你看重一家人出行的舒适与多元场景，这台车，值得好好去体验一番。
2026/10/10
玩车体验 —— 理想 i9 Home
by 袁启聪
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