10月9日，理想汽车创始人李想宣布，2026款理想i6将会在10月28日正式上市，并在11月初开启交付。新车将迎来“6大升级”，产品力将得到进一步的提升。李想称新款理想i6不仅要成为国内市场的“爆款”，还要成为“全球爆款”，定价会维持在25-30万级。
其中李想提到的6点升级分别如下：
1、大灯升级：换装亮度更高的ADB矩阵大灯（理想MEGA同款）；
2、电动前备箱升级：支持敲击开启、语音开启，能够更方便地储物；
3、座椅升级：匹配前排双零重力座椅，支持150度躺平，舒适性更高；
4、屏幕升级：前排升级搭载29英寸6K全景屏，后排升级搭载21英寸4K娱乐屏；
5、续航升级：换装理想自研超充大电池，电池容量达到96度，在CLTC工况下纯电续航780km；
6、芯片升级：全系搭载“旗舰同代”的高通8797座舱芯片，匹配自研马赫M100芯片，带来“满血”智能体验。
来看看新车其他方面的具体表现，外观上，2026款理想i6基本延续了现款车型的设计，大倾角的A柱布局使得整车个性化程度偏高，新车不再配备隐藏式门把手，而是改成市场更流行的半隐藏式设计，其他方面变化不大，拥有全新的车漆配色可选。
内饰的变化比较明显，首先是换装上述提到的29英寸6K全景屏，由中控屏与副驾娱乐屏组成，屏幕中间没有隔断，显示效果更加出色，科技感得到了提升。此外，新车取消了方向盘小显示屏，方向盘按键也经过了重新布局，观感上更加简约，中央扶手箱前端设计也存在差异，增加了开放式储物格。
尺寸方面，新款理想i6的长宽高分别是4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，与现款车型相比，新车高度降低了15mm，车身长度、宽度与轴距参数均未发生变化。
智驾层面，新车或最高配备4颗激光雷达，升级搭载双马赫M100智驾芯片，智驾性能预计会迎来显著提升，为用户提供更出色的智能化体验。
动力方面将继续标配纯电动力系统，分别推出单电机、双电机版本，对应的最大功率分别是250kW、400kW，与现款车型的动力参数保持一致，作为参考，现款理想i6的单电机版本零百加速6.5秒，双电机版本零百加速4.5秒。
续航方面，2026款理想i6换上了自研电池组，实现了电芯、Pack、BMS全链路自研，不过电池还是需要依托中创新航、欣旺达代工生产，电池容量为96kWh，单电机车型CLTC纯电续航里程为780km。作为参考，现款理想i6匹配的是宁德时代、欣旺达电池组，电池容量为87.3kWh，单电机版CLTC续航720km，双电机版续航660km。
综合看下来，新款理想i6不仅内饰科技感更强、座椅舒适性更高、车机与智驾表现更出色，而且还拥有更长的续航里程，实用性得到了进一步的升级。现款理想i6已经成为品牌最热销的车型，今年3-6月销量稳定突破2万辆，今年7月、8月销量也在1.5万辆以上，而全新改款的理想i6大概率会延续这一热销态势，那么你认为新款车型值得期待吗？