文｜李梓硕 印度尼赫鲁大学国际关系与区域研究专业

特朗普到底什么时候下台？这恐怕是印度近期琢磨最多的一个问题。

10月1日，半岛电视台援引了印度前外交官和战略学者的分析，他们认为特朗普政府的对外政策越来越具有交易性和不可预测性，因此，印度国内对美国的失望目前高涨。

印度国家级学者哈什·潘特半开玩笑地表示，对于新德里而言，“现在的问题只是等待特朗普下台”。

过去几年里，印美关系极速变化。

在拜登时期，当时的美国把印度视为印太战略的重要支点，尤其是在2023年莫迪访美时，两国宣称要把合作推进到半导体、关键矿产、先进制造和防务等领域，美国政府甚至公开把印度称为最重要的战略伙伴之一。

在2024年印度大选结束后，西方主流舆论还继续把印度视为制衡中国、承接产业链的重要国家。一开始莫迪政府也对特朗普第二任期充满期待，可特朗普第二任期开始以后，这套印美关系迅速从“战略伙伴”变成了“谈条件的客户”。

再后来印度还想再挣扎一下，2025年2月莫迪在白宫和特朗普宣布启动双边贸易协定谈判，印度还主动承诺增加购买美国能源和军备。结果半年之后，美国却因为印度继续购买俄罗斯石油以及市场准入等问题，把印度商品关税提高到最高50%，特朗普政府直接撕破脸，摆明了要拿印度开刀。

之后，美印双边贸易协定始终僵持至今，这两天印度商工部长戈亚尔在美国谈双边贸易协定，戈亚尔对外说双方进行了“富有成效”的会谈，但格里尔10月1日却明确表示，印美贸易协议目前并“不迫在眉睫”，双方虽然正在努力解决关键分歧，但短期内并没有马上签署协议的安排。

这其实就是现在印度最尴尬的地方，既拿不下美国，又离不开美国。

而现在双方谈判卡住的地方，其实就是一场非常经典的“关税换市场”博弈。

美国想要的是印度进一步打开市场，尤其是农业、食品、汽车和工业品市场。而印度非常不愿意动这些长期用高关税保护起来的民生领域。白宫今年2月公开指责印度保护主义，印度部分农产品平均关税高达37%，某些汽车关税超过100%。

当然印度也有自己的理由，印度商务部随后反驳说，大米、小麦、家禽、乳制品、玉米等敏感农业产品仍然被排除在关税减让之外。所以情况就是，美国要求印度拆更多的关税壁垒，印度则努力把最重要的几堵墙死死守住。

不过，在美国面前，印度真的能守得住吗？毕竟看起来印度手里的牌很多，但真正能打得出效果的其实很少。表面上看，印度似乎可以用14亿人口的庞大市场吸引美国企业，也可以用未来数千亿美元的能源、飞机、科技产品采购来交换美国降低关税。但美国手里的牌更加直接，那就是巨大的消费市场和关税工具。

只要特朗普政府决心用提高进口成本来逼迫印度让步，印度恐怕就不得不吞下苦果。就像，2026年2月双方虽然形成了临时协议框架，美国一度把对印对等关税降至18%，并承诺在协议落实后进一步降低部分商品关税，但到了10月，美国贸易代表格里尔仍公开表示协议“并不迫在眉睫”。

说到底，现在这个环境下，谁的市场更大，谁手里的谈判筹码就更多。

除此之外，在安全合作的问题上，美印关系目前也开始出现裂缝。

2025年5月印巴冲突以后，特朗普多次强调自己促成了停火，而印度坚持克什米尔问题是印巴之间的双边问题，并不接受第三方介入。与此同时，特朗普与巴基斯坦领导层的关系不断升温，巴方甚至提名特朗普获得诺贝尔和平奖，这让莫迪政府的不满进一步增加。

印度外长苏杰生近期公开谈到印美关系时，专门强调了美国没有充分理解印度几十年来所面对的“恐怖主义”问题，这实际上就是在说：美国明明承诺和印度一起搞南亚反恐，为什么现在却和巴基斯坦走的这么了，寒了印度的心。

曾经印度真的以为自己是美国在南亚最重要的战略伙伴，但现在印度发现，美国人根本不会按照印度希望的方式处理南亚问题。

现在印度正在面对一个越来越尴尬的局面：经济上离不开美国市场，能源上又舍不得俄罗斯石油，安全上希望得到美国帮助，却又拿不出筹码，也不愿意承担彻底倒向美国的代价。

而且，印度这套“谁都不得罪、到处占便宜”的骑墙派战略，放在大国竞争激烈的时候还能玩得转，可一旦大国关系缓和，大家一起坐下来仔细算经济账，印度的好日子就要到头了。